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第530章 斯柯达的生存法则

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  华夏驻捷克斯诺伐克大使馆的会议室内,面对顾建斌咄咄逼人的问题,赵国阳倒是显得很沉稳。
  等这位大佬问完话之后,赵国阳就一本正经的解释道:“顾公使,这个问题,其实在国内的时候,我就已经给大家分析过了。”
  “没错,松汽集团、一汽集团目前和‘大众’、‘奥迪’的合作,很愉快,也很成功。”
  “但是,我们也要注意到,在和这两家汽车巨头合作的时候,咱们国内的汽车企业,是处于完全的劣势地位。”
  赵国阳面色有些凝重的说道:“老实说,在和‘大众’、‘奥迪’的合作中,咱们国内车企,更多的是扮演的一个‘代工厂’的角色,全无任何技术可言……”
  赵国阳这话虽然是事实,但是还是有些刺耳。
  一旁的毛志春、吴建龙两位大佬听了这番话之后,神情就都有些不自在。
  倒是顾建斌,似乎没有想到赵国阳说话会如此坦诚,当下就微不可查的点了点头。
  赵国阳的阐述还是继续,他歇了口气,继续开声道:“为什么要收购‘斯柯达汽车公司’的股份,理由很简单。”
  “咱们国内的汽车企业,不能仅仅满足于国内汽车市场的虚假繁荣,而应该将目光放得更加长远一点。”
  赵国阳的目光射向顾建斌,诚恳的出言道:“顾公使,我一直认为,以咱们华夏现在快速发展的经济形势,和庞大的人口基数,就算是松汽集团、一汽集团这样的国内车企按照现在这样的模式发展下去,利润也一定会很丰厚。”
  “但是,这些利润是建立在什么基础上,咱们也都是心知肚明。它们并不是因为咱们国内汽车制造业的水平提升产生的,而是因为市场的庞大,和国家的关税保护政策。”
  赵国阳的这番比较激烈的言论说出来之后,包括孟良玉、顾建斌在内大使馆的所有干部,全都露出了一片惊容。
  对于他们的神情变化,赵国阳并没有太过在意。
  他继续说道:“在我看来,国内汽车企业的利润固然重用,但是假如咱们一直满足于给国际汽车巨头当代工厂,却没有一颗提升汽车制造水平的雄心。”
  “即使再过二十年、三十年,咱们也依旧只能是人家的代工厂……”
  “当然了,我的意思并不是说提高国内汽车制造水平,只有收购‘斯柯达汽车公司’这一条路。但是,这确确实实是咱们眼下最好的一个机会……”
  说完最后一句话,赵国阳就将对顾建斌礼貌的点了点头,示意自己要讲的就这么多。
  坐在他对面的顾建斌认真的看了他好一会儿,这才缓缓出声道:“赵研究员你的这个理由,我之前确实没有想到。”
  “虽然现在对你这个‘小鱼吞大鱼’计划能否顺利实施还有疑虑,但是你的思路,绝对是正确的!”
  一旁端坐的孟良玉,听得自己这位固执的手下终于说出了肯定的话,总算是暗暗松了口气。
  会议室里沉默了好一会儿,大使馆的很多人,都将注意力放到了眼前这个年轻人的身上。
  经济参赞吴宜昌喝了口水之后,就对赵国阳发问道:“赵研究员,刚刚听了你的这番解释,咱们对于国内汽车企业联合起来收购‘斯柯达’的股份,已经完全没有异议了。”
  “下面仅剩下的问题,就是咱们如何来和其他国际汽车巨头来竞争了。”
  “据我所知,‘斯柯达’汽车公司去年一年卖出了十八万辆车,其总销售额,差不多是四十亿美元……”
  吴宜昌是搞经济出身,他对“斯柯达汽车公司”这些数据的了解,并没有出乎大家的意料之外。
  迎着众人的目光,吴参赞继续开声道:“四十亿美元这个数字,虽然只有‘大众集团’的十分之一左右,但比起咱们国内的任何一家车企的年营业额,都是要多得多。”
  “虽说‘斯柯达公司’目前遇到了一些资金上的麻烦,但是它就算低价抛售的话,我们估计其总体售价,也不会低于‘一百八十亿’美元。”
  “当然了,‘斯柯达公司’未必会全部抛售自己所有的股份。但是至少,咱们想要这件事情能够成功的话,估计至少得准备上百亿美元。”
  说到这里,吴宜昌就向毛志春、吴建龙二人投去的疑问的目光:“毛董事长、吴董事长,以我对国内汽车企业经营状况的了解,即使是松汽集团、一汽集团联手,怕是拿不出这么一大笔钱吧?”
  毛志春、吴建龙虽然有些尴尬,但还是老老实实的开声道:“吴参赞你是对的,我们松汽集团、一汽集团全部动员起来,也不过就凑了‘一百亿’的一个零头罢了……”
  吴宜昌对此是早有预料,当下就又转头凝视着赵国阳道:“赵研究员,既然资金的缺口这么大,为什么你看上去却是信心满满呢?这是我比较好奇的地方!”
  吴宜昌问完之后,毛志春很快就接口道:“吴参赞,这个情况我来给你解释一下就成!”
  在吴宜昌和大使馆其他干部的好奇目光中,毛董事长就一五一十的解释道:“事实上,赵研究员计划中的‘小鱼’,并不仅仅是我们松汽集团和一汽集团。”
  吴建龙也点头应和道:“是啊,吴参赞!在新成立的‘华夏汽车集团公司’中,我们一汽集团和松汽集团分别只占据了5%和8%的股份。”
  “其余份额,则是松江市浦东新区建设公司,以及我们辽东省春城新区投资建设公司分别占据的……”
  吴建龙这番解释过后,大使馆这边的众人就立刻明白过来。
  显然,这个“华夏汽车集团公司”的成立,更多的是从国家利益的层面考虑,并不是仅仅松汽集团、一汽集团两家子的事儿。
  毛志春、吴建龙二人的这番解释,彻底让大使馆这边几位领导的顾虑消失了。
  一直没有发声的孟良玉在听了两位汽车制造业大佬的解释之后,就笑着对杜义涛说道。
  “老杜,有国家的支持,看来你们这一次过来,对‘斯柯达汽车公司’的收购,是势在必得啊。”
  杜义涛嘿嘿笑了两声,伸手指了指赵国阳道:“老孟,有赵研究员在,我对咱们这次的任务,是非常有信心!”
  话说到这个份儿上,大使馆的这些经济专家,对于赵国阳这个“小鱼吞大鱼”的计划,已经没有了任何怀疑。
  就连一直不怎么看好赵国阳的顾建斌,也摇头晃脑的叹息道:“这个计划要是能够成功,对咱们国内汽车工业的发展,真能起到举足轻重的作用啊!”
  听了他的言语,大使馆商务参赞苗家伟就向赵国阳提出了自己的疑问。
  “赵研究员,你的这个计划,从理论上来说,是完全有可行性的。”
  “但是,你想过一个问题没有,‘斯柯达汽车公司’或许只需要引入一部分资金,来改善一下目前的经营状况呢?”
  苗家伟的这个问题虽然意犹未尽,但是赵国阳还是一瞬间就明白了他的意思。
  他轻轻点了点头道:“苗参赞,你的意思我明白。你是担心‘斯柯达汽车公司’这边,并没有出售过半股份的打算。”
  “那样一来,咱们收购对方的股份,就失去了意义是不是?”
  苗家伟“唔”了一声,点头道:“没错,赵研究员,这就是我担心的地方。”
  赵国阳微微一笑,不紧不慢的解释道:“苗参赞,在回答这个问题之前,请容许我简单讲一讲‘斯柯达汽车公司’的一些历史……”
  “1895年,捷克斯诺伐克首都布拉格市郊的一处小房子里,一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。”
  “机械师瓦茨拉夫?洛林和商人瓦茨拉夫?克莱门特二人携手,建立了一家名为‘L&K’的毫不起眼的小公司。”
  “随后,1900年,他们开始生产摩托车。五年之后,他们又开始生产汽车……”
  “很快的,因为第一次世界大战爆发,汽车生产受到阻碍,‘L&K’公司的实力也被削弱。”
  “战后,为了恢复往日的声誉,瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克莱门特二人找到了当时国内最大的工业集团,从事农业机械、飞机发动机及卡车生产的斯柯达?佩尔森集团,从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。”
  “这是斯柯达汽车的开端,也是‘L&K’时代的结束。而瓦茨拉夫?洛林和瓦茨拉夫?克莱门特,虽然丧失了对公司的控制权,但他们英明的决策却令这家工厂在战后再度崛起。”
  看着身边津津有味听着自己讲述的大佬们,赵国阳显得十分平静。
  “对于弱势群体来说,寻找强大的依靠,是生存的基本法则。作为国家,捷克斯诺伐克是这样的,而‘斯柯达汽车公司’也一直是这样做的。”
  “在日后血雨腥风的岁月里,‘斯柯达汽车公司’的这个方法不止一次奏效,使百年老厂重焕生机。”
  说到这里,赵国阳的脸上浮现出了自信的微笑。
  他看向苗家伟道:“所以苗参赞,只要确定了‘斯柯达汽车公司’是真有出售股份的打算,我相信他们是肯定会转让超过50%的股份,甚至100%,也不是没有可能……”

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