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第1323章 超级光伏膜

  在太阳的照射下,超级光伏膜快速的给电池组充电。这个充电速度把所有人吓了一条。
  仅仅一平方米的光伏板,充电速度竟然比普通的220V电压充电速度还要快,这简直太不可思议了。
  “老板,按照现在的充电速度。如果是在现在的日照情况下。只需要五个小时,就可以把电池组充满电……”
  综合现在的充电速度,技术人员给出答案。这个答案让张凡也吸了一口凉气。
  这充电速度太快了,按照现在的充电速度。电动汽车基本上不需要用充电桩充电了。
  因为白天有太阳的时候,太阳就能给汽车进行充电。这种太阳能的利用率太夸张了。
  如果这玩意大规模的利用,将会大大的节省人类的能源。这种情节能源取之不尽用之不竭,没有任何污染,而且除了光伏膜之外几乎没有任何的成本。
  再看看这光伏膜,犹如薄膜一样,延展性非常好。这样的性质就决定了这东西基本上可以在任何地方铺设。
  超级光伏膜和超级电池简直是绝配。超级电池储电量比较大,光伏膜可以在有太阳的时候不断的给超级电池进行充电储能。
  两者结合,完全可以颠覆现在人类能源结构。降低人类能源使用成本,这里面的利润有多大就算是普通人也能意识的到。
  “成本多少”
  张凡忍不住问道。
  “我们实验室的制作成本,每平米的制作成本在十万元左右。如果大规模的量产,价格应该会大幅度降低……”
  技术人员认真的说。方才在实验室制作的成本大概在十万元左右。不过就算这样也是很划算的,这玩意寿命可是非常长的,用个四五十年一点问题都没有。
  “去,改装一辆愚公。”
  张凡直接说道,特斯拉愚公,特斯拉最新一款的电动重卡。这款重卡载重量达到七十吨,采用全固态电池组。满载的情况下续航里程600公里。
  别小看这600公里,这可是载重量70吨的重卡啊。这玩意可不是小轿车,只拉几个人,满载70吨,城市高架都不让上。
  这是一款重型的物流车,后面巨大的货厢可以装载很多东西。
  在张凡的交代下,技术人员开始忙碌。开始对一辆崭新的愚公进行改装。改装的方式很简单,那就把车头,车厢等地方覆盖超级光伏膜。
  用了三天时间,整个车子全部改装完毕。改装完毕的车子看上去很酷,黑色的光伏膜覆盖车头和车厢,看上去整个车子就好像一个黑武士。
  整个车子就好像全身覆盖了一层黑色玻璃似得。外形那叫一个酷,但是这并不重要,重要的还是实验这款车的性能。
  “满载,实验。从蓝海市出发,目的地漠河。除了晚上高速禁行时段,其他时间都不休息……”
  张凡的话让工作人员点点头。立刻开始准备这次实验。这次实验的目的很简单,那就是看看超级光伏膜的作用。
  从蓝海市到漠河,公路全长4800公里。按照愚公平时的表现,满载时候耗电量为百公里100度电左右。
  按照现在华夏的电价,也就是一公里1元左右。这已经是够节省的了。换做燃油的,这样的载重量,百公里最少也得30L油,就算五块钱一升,也得150块钱啊。
  对于货车来说,经常跑长途,一次运货可能就需要几千公里。这样的情况下,每公里哪怕省一毛钱,一次也不少省油。
  不过这次,张凡他们要玩一个狠得。这一辆愚公,全车覆盖的超级光伏膜的面积高达10平方。
  如果按照实验室的价格,仅仅这套光伏膜的价格就高达100万。不仅如此,这辆车的电池组也增加了一倍,综合续航里程高达1200公里。
  “出发……”
  第二天一大早,货车出发了。出发的时候电池是充满了电。电池组一次性充了1200度电,按照现在的电价一共花费了1200块。
  两个特聘的司机开着车进入地下快速通道,随后直接进入高速。到了高速,司机直接让车子进入无人驾驶模式,速度也直接拉到最高100公里每小时。
  车子进入无人驾驶模式,以均速100公里每小时的速度开始快速行进。在无人驾驶模式下,司机其实是很清闲的。
  现在特斯拉的无人驾驶已经非常牛了。就算是在高速上,驾驶员也可以随意的休息。
  车子快速的行进,不过很快驾驶员就发现一个特殊的情况。那就是彻底的电量竟然没有下。
  连续跑了几个小时,电量竟然还是百分之百。
  车内的随车研究人员看到这个电量笑了起来。如此面积的光伏膜竟然能够补充满载消耗的电能。
  车子在快速的行进,无人驾驶功能让车子保持很高的速度。而愚公的车头很大,空间也很大,巨大的车头完全就是一个小型的房车。
  驾驶员可以舒服的躺在后面睡觉,娱乐,还可以在车里做饭吃饭。
  一整天的时间,车子都没有进入服务员。一直在路上跑,而到太阳下山的时候,电池的储电量竟然还有百分之百。
  这个情况让两个驾驶员彻底懵逼了。随着的技术人员却很兴奋。车子晚上继续驾驶,对于无人驾驶系统来说,白天和晚上都一样。
  不过为了安全,两个司机还是轮流坐在驾驶位置上盯着。跑了一个晚上,到天亮的时候,电量只剩下百分之十。
  电池都已经报警了,如果不充电的话。百分之十的掂量,也最多跑了一百公里。
  但是奇迹的一幕发生了,当天亮以后,电池开始缓慢的充电。当太阳升起的时候,充电速度加快。到了下午三点,电池再次被充满电。
  再看看这次行驶里程,已经超过3000公里了。也就是说,这3000公里一分钱电费都没有花,省了三千块钱的免费,运费成本就节省了三千块钱,这样的节省程度太夸张了。
  结果传回特斯拉总部,张凡和所有技术人员都欢呼起来。强大的,强大的转换率。如此强大的转换率,完全可以改变这个世界上很多很多东西,这庞大的市场是非常可怕的。

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