第216章 三年（2）

  第216章 三年（2）
  “香港新机场的建设方案已经通过香港当局确认，最终落户泛美航空提供的‘玫瑰园计划’一揽子规划，并于今天正式与泛美航空签订建设协议。整个‘玫瑰园计划’将耗资超过300亿英磅，历时15年完成，成为泛美航空继天堂国际机场项目后最大的投资项目，整个计划将由和平银行、花旗银行、摩根银行以及英格兰银行提供资金保证，其中和平银行将提供最少100亿英磅的低息贷款，未来我们香港人出行到世界各地将变得更加便捷，同时也极好的解决了目前市区内的机场扰人的问题，这里是TVB新闻频道记者孙丽为您报道。”——1986年7月。
  “天使科学院（雷克萨斯动力研发中心）与和平能源今天联合对外正式宣布，已经成功研制出新一代快堆核电技术，和平能源已与日本政府达成建站合同，在未来15个月内，将由和平能源投资150亿美元在本州岛建设全球第一座5万兆瓦快堆核电站，核电站建成之后，将会极大的缓解经济增长所造成的电力供应紧张局势，同时日本政府表示，该快堆核电如果建成之后一切达标的话，将会考虑与和平能源再次签订协议，在全国建设不少于5座该种核电站，以满足未来整个日本的电力需求。在合同签订之后，该项目世界各国给予出了极大的关注，美英法等核电技术强国表示，如果日本的核电站成功运行，他们也将考虑引进这种全球最先进的核电站技术，同时韩国政府表示，将会在近期考察该项目后，于近期与和平能源签订建设协议。”——《东京日报》1986年8月。
  “麦道公司与泛美航空正式公布了其新一代客机制造计划，麦道公司将根据雷克萨斯动力研发中心提供的最新型FH系列发动机，为泛美航空专门设计研发了BP系列支线客机，其原MD及CD系列飞机将在完成目前的订单后暂时停产，与正在兴建中的天使制造基地共同完成制造BP系列客机的任务。根据麦道公司公布的制造计划，以及泛美航空向其下达的生产订单情况，麦道将为泛美航空制造单客级BP50、BP60各20架、双客级BP80型50架、BP100及120型各25架，通过公布的各项计划表我们可以看到，麦道公司新研发的BP系列支线客机在使用雷克萨斯提供的FH系列发动机后，几乎所有客机都可以达到0.84马赫以上，而BP80、BP100、BP120型则达到了0.86马赫的巡航速度，更让人惊喜的是几乎最大的航程都达到了1马赫以上，这的确让人有些难以置信，相信加入天堂集团旗下的麦道飞机公司将会带给我们更大的期待，而要想体验到全新的BP系列客机，那您将只能够去泛美航空。另据麦道声称，其MD及CD系列客机并不会全面停产，而是制造完成首批BP系列客机后，未来将全面选装雷克萨斯FH系列发动机，如此总算是解决了其他航空公司试图降低燃油消耗的梦想，最少每次飞行，他们可以节省几吨燃油了，当然我们也希望到时候他们机票的价格也能够降下来一部分。”——《航空周刊》1986年8月。
  “全球最大的移动通讯商沃达丰今天正式与巴西、澳大利亚、新西兰、新加坡、菲律宾、马来西亚、印度政府签订合作协议，使沃达丰提供的GSM移动通讯技术可以在全球59个国家和地区内随时随地通信。根据协议，沃达丰将以最先进的技术及资金在上述国家开展经营活动，而上述国家政府将约占新成立的子公司12%—18%的股份，以帮助沃达丰公司顺利在本国开展业务。目前华夏政府正在密切关注此事进展情况。”——《人民日报》1986年9月。
  “由络克希德发起，波音、麦道、通用、雷克萨斯五家公司共同成立的研制小组研制的YF—22新型战斗机，今天接到了美国空军方面的中标通知。据息新一代的战斗机将集五大特点于一身，即低可侦测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、不需使用后燃器即可作超音速巡航、有效载重不低于F—15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的能力等，研制小组采用了一系列已有的世界级航空顶尖技术及器材。鉴于麦道公司如今的生产能力不足，将主要由络克希德公司根据中标通知制造两架原型机，以供美国空军方面进行试验，而如此先进的战斗机造价自然不低，尽管研制小组以及五家公司都没有透露任何的费用情况，但军事专家根据雷克萨斯新提供的发动机价目表估计新一代的YF—22战斗机的造价将不会低于7亿美元，单单发动机的造价就高达8500万美元，虽然通用公司的发动机价格只需要不到四千万美元，但我们不得不看到，两家公司提供的发动机有着天壤之别，不难想象得到在未来的战场上，拥有雷克萨斯发动机的新型战机生存的机会将会比同样型号采用通用发动机更大。”——《军事观察》1986年10月。
  “天使科学院正式宣布研制成功了一项新型铝材，该材料将主要用于航空制造业，可以在已知的范围内最大程度的降低飞机的自身重量。在经过泛美航空的确定后，泛美航空已经独家购买了该种新型材料的所有专利权，并委托麦道公司研制新一代的大型客机系列，以逐步淘汰掉泛美航空现有机队，这是泛美航空在仅用了8个月时间扭亏为盈后的再次提出的大飞机计划，显然泛美航空对目前正在使用的波音系列客机并不满意。从泛美航空和麦道公司提供的消息中我们不难分析出，未来这种大型客机将会对波音公司的客机产生巨大的冲击，波音公司表示麦道公司的大型客机并不会对波音公司747系列产生影响，但波音公司表示已经联系泛美航空，正在积极的协商改善其747系列客机的性能，以期望能够尽快满足泛美航空的要求。”——《航空周刊》1986年11月。
  “雷克萨斯于今天正式与三井集团签订收购协议，自此以后丰田汽车将纳入雷克萨斯的怀抱，使雷克萨斯一跃成为全球第二大汽车生产商，目前其销量仅次于美国通用。雷克萨斯总裁纪野由夫表示，雷克萨斯收购丰田是公司董事会的决议，旨在拥有更加完善的立体产品线，在如今拥有了雷克萨斯、现代、丰田和铃木之后，雷克萨斯的未来不难看出将更加辉煌。全球丰田汽车旗下所有的资产以及销售渠道、服务渠道将完全纳入雷克萨斯旗下，雷克萨斯今天还公布了新的丰田三椭圆标志，标志中的大椭员代表着地球，中间两个椭圆垂直组合成一个T字，代表着丰田公司，它象征着丰田公司将立足于未来，对未来的信心和雄心。还象征着雷克萨斯将立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着雷克萨斯的高超技术和革新潜力。”——《东京日报》1987年1月。
  “天使造船自去年底第一艘村雨级驱逐舰下水后，预示着天堂群岛已经拥有了自主研发制造防守军备的能力，如今一切试验性能优良，尽管其仍然无法与苏联、美国等军事发达国家的军舰相比，但我们却不得不承认，村雨级驱逐舰已经进入了全球先进的军舰行列。三日前，天堂群岛方面邀请各国海军高级将领参观了村雨级驱逐舰后，日本、韩国海军已于今天正式与天使造船买断了村雨级驱逐舰的一切权利，根据合同两国政府将为此付出大约130亿美元的支出，天使造船将为日本提供43艘该型号军舰，为韩国提供28艘，并且天使造船保证该型号军舰将不再对任何其他第三国出售。”——《东京日报》1987年3月。
  “苏联成立不到一年的西伯利亚石油公司今天正式与华夏朝阳石油在朝阳海尔大酒店签订出口协议，西伯利亚石油公司总裁安德里克随后在接受采访中表示将出资约45亿美元兴建一条石油输出管道直达朝阳，以满足朝阳石油越来越庞大的消费量。朝阳石油集团总裁沈伟随后带领客人参观了刚刚落成的沂蒙石化城……”——CCTV新闻联播，1987年4月15日晚间报道。
  “朝阳电力今天正式与国家电力部（没查到哪年成立的，就当已经有了吧）正式签订合同，将由朝阳电力引进天堂技术负责投资500亿元在东海朝阳、广东深圳建设二座5万兆瓦级的核电站，从征地到建成将不超过24个月，朝阳核电站建成之后，将极大缓解华东及华北地区电力供应紧张局势，深圳核电站建成之后，主要电力将供应香港及周边地区外，剩余电力仍可满足整个华南地区的用电需求。朝阳电力总裁倪进表示，随着未来华夏经济建设的不断发展，电力的需求量将会逐年增长，朝阳电力将随着需求量的增长在未来建设更多的核电站以满足电力需求，初步预计会在五年内建设第三座快堆核电站，将主要供应东北地区……”——CCTV新闻联播，1987年5月5日报道。
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  不知不觉间，江伟已经在世界上有了举足轻重的份量，而这份份量透过若干行业和政府行为体现在了广大的民众之间，也渗透到了整个美国的上层圈子里。
  三年多的时间里，江伟专心发展已经建立的事业，巩固着已有的成绩，在大量人才到位之后，各项事业取得了长足的发展，天堂群岛已经建设成为整个亚洲最美丽富饶的旅游度假圣地，实现了天堂集团当初的承诺，随着87年春季天堂集团全球A级经销商大会的召开，天堂群岛的美丽也通过这群人口口相传，再加上85年收购的默多克的传媒帝国的大肆宣传，天堂群岛继夏威夷后成为人们自然风光旅游的第一大休闲度假首选。
  同样天堂群岛的科研与工商制造业也得到了巨大的提升，天堂群岛公民由原来的三万人左右发展到如今的15万合法公民，移民的数量不可谓少，可就算如此多，平均创造的GDP也达到了人均8万美元之巨，这还仅仅是以旅游业为主、商业为附的各行各业，并不包括天堂科学院（雷克萨斯动力研发中心更名），凤凰航空（泛美航空于87年更名）以及天堂造船（现代造船更名）所创造的价值，如果加上这三大机构的话，恐怕天堂群岛的人均GDP早就超过百万美元了。
  天堂群岛如今已经建立了完善的人才储备、教育基地，天堂大学除了解决本地人口中的上学问题外，主要面积江伟旗下的各个企业子女招收，尽管天堂大学的这一规定引起了许多国家学生们的不满，但毕竟天堂大学只能够容纳不超过二万名学生，要想再多的话就会影响天使岛的整体规划了，所以就算是全球有着许多的学生削尖了脑袋的想挤进来，江伟也坚决不同意，必须先满足自己旗下员工们的子女学业要求。当然这些员工们是最乐意江伟这样做的，上了天堂大学就意味着永远不用愁工作了，天堂大学所有的合格毕业生将直接分配到江伟旗下的各个集团里，可能你会在世界各地工作，但同样比同行业普遍高5%—15%的薪水就算是让大学生们去非洲他们也乐意之致，毕竟上大学期间几乎所有的学费都是不用你个人承担的，根据江伟的规划，整个天堂群岛上所有的学费全免，学生们只自己负责零花钱就行了，当然吃饭也是要收钱的，江伟可不想养成他们吃白食的习惯。
  凤凰航空当初仅用了8个月的时间就实现了扭亏为盈，除了一系列的管理措施出台极大的降低了经营成本外，规范化、高标准的服务也为凤凰航空带来了海量的乘客，眼下凤凰航空已经成为了人们出行的首选，尤其是那些天堂集团的顾客们，如果当日没有凤凰航空的飞机，宁可错开时间前往目的地也得乘坐凤凰航空的班机。安全、舒适的环境，美丽的空姐、规范化的服务，这一切都让人感到旅途愉快，尤其是便捷的电话预订及电子客票的推出系统，几乎随时随地都可以通过沃达丰的移动电话来订购自己需要的机票，让大家感觉到了实实在在的便利，也让凤凰航空继续保持了调整增长，87年的税后净利润超过了17亿美元，着实让世界上一大堆的砖家叫兽们大跌眼镜，更让络克菲勒家族后悔不已。
  与天使群岛的高调相比，福克兰群岛就显得低调得多，移民人口虽然同样达到了近18万人，岛上的制造业、农牧业同样蓬勃发展，人均GDP达到了8万美元，但因为默多克的传媒帝国目前严禁报道福克兰的任何事宜，导致这个世界上真正关心并了解福克兰的人并不多，当然，这里面并不包括英国、美国和华夏的情报部门，对于福克兰的了解，他们并不比江伟少多少，无论是福克兰造船、还是福克兰农作物的产量，又或者是福克兰纯静水公司，目前已经有一些国家试图与福克兰政府协商，将神秘的福克兰国家研究科学院提供的大型纯静水设备引入到本国去，以解决人口中淡水缺乏以及对饮水要求更高的问题。
  根据当初与英国王室及政府签订的合约，88年春天福克兰正式成立了由4500人组成的军队，军队由伯利斯伯爵统领，将分为陆军、空军和海军，空军方面决定花费“巨资”购买美国的F—22战斗机20架，海军方面除了当初小玲制造的那些潜艇外，还将拥有已经造好的各类水面军舰50余艘，全部为高自动电气化军舰，每艘军舰的人数不会超过20人，拥有着全球最先进的防御及攻击技术，并且所有的将士们都经过江伟等机器人的意识扫描，确定没有一位间谍或敌国特工。而这一切也因为福克兰的低调以及早在先前宣布的海域保护法令，让几乎世界上没有任何国家得知福克兰的真实战斗力，就连强大的美国、苏联卫星都没办法探测到福克兰国家的任何动向，就更不要说其他的国家了。
  而面对着福克兰的强势发展，英国王室及政府也是即兴奋又担心，他们还真担心江伟这个拥有着“双重国籍”的人会有一天尾大不调，尽管江伟85年的时候用沃达丰15%的股份分红，换取了女王陛下从此之后不再过问福克兰的任何事宜，但英国首相却还是有些不乐意，毕竟如今几年过去了，沃达丰已经发展到年营业上百亿英磅的规模，而这部分税收却绝大多数都落入了福克兰的口袋，让英国政府着实有些郁闷，总想变着法的给福克兰制造一些麻烦。