第八百四十章 蒸汽机
陈楚笑了笑，说起来他们是没碰到那些资本家，知道近代时期英法这些国家是怎么进行原始资本积累的吗，可不就是把人当畜生，白天黑夜不分昼夜的干？什么童工不童工，妇女不妇女，累死一个再去抓一个，当时挖煤和现在的挖煤，可不就是同一个工作吗。
陈楚今天布置一番，这座煤矿处于近期新开的一个矿窑，人手急缺，没有达到满载状态，不过每天挖掘储存的矿石数量也已经比较可观了。
这些人当然不知道的是，虽然这些矿石看起来是用于给大家冬季供暖的，但实际上而言，对于两百万人的供暖来说，供给压力并不大。
这是给各类工厂准备的，除了砖瓷窑等，野外供暖，将来的火力发电、炼钢炼铁等等都用的上。
虽然说未必今年这些东西就会出现，但有备无患嘛，未雨绸缪。
退一步说，先把煤矿挖了，以后如果用不着这些人手可以调去干其他需要人手的事，这些矿石可用于各方面的储备应急。
抵达矿中，进入其中后，立刻就闻到一股呛鼻令人窒息的味道，陈楚扇扇鼻子眼前的风，这些细碎的粉尘味道对人的伤害还是挺大的，现在大家采集挖掘基本都没有任何防护，这个之后要重视起来。
从空气过滤的面具，到基本防御的口罩，以及最重要的矿内通风等，这都是一步步需要解决的工程。
其中防护面具这个不用担心，陈楚早就解锁这东西了，当年小丽质就是靠这东西救的命。
煤矿负责人连忙跑了出来，拜见陈楚，陈楚点点头，大概看了一下，此时煤矿乃是完全的露天开采。
也就是说没有矿洞，所有工人都是直接暴露野外，这样的话开采环境还是非常好的，因为通风，还没到必须要进行防护，以及对人体伤害非常大的地步。
工人们用这各种工具进行开采，叮叮当当的声响不断，一车车矿石被采集运送堆砌，肉眼可见的一点点被保存起来。
在队员们的驱赶下，几百个闲汉不敢反抗，乖乖的举手前去各自登记以及工作，他们已经打听过了，好在这煤矿还能干活拿钱，这些臭当兵的不贪污他们的钱，这样的话其实也被错。
能逼他们好好干活一番，干完活了就可以返回长安了，这样一来钱倒也有的，可以吃喝玩乐。
陈楚到处看了一圈，询问煤矿负责人对于挖掘采集的规划，开始设置起路灯安放。
由于矿石的发掘是会让地形发生改变的，所以陈楚一旦开始在这里设置路灯，就不能之后撒手不管，得时不时的过来添加或者减少几盏，以便随时能跟进矿脉的最新进展。
陈楚此时也懒得管那许多，这里人多眼杂的想要完全蒙蔽也不可能，干脆走到哪，哪里就凭空出现一盏盏路灯，宛如神迹，惊的所有人一愣一愣的，敬畏交加。
路灯的设置以及线路接通很容易，麻烦的是沿途电线连接。
说起来这旁边也有一座不小的港口，同时这里也是长安到太原大道的起点附近，在这里有一个不小的牧场，牧场跟前有个驿站，附近有不少北方来的商队在这附近聚集。
所以为啥陈楚选择这个煤矿安装路灯，这是有原因的，在这里安装路灯，等于一下方便了一大片产业。
接下来他在河港附近也安装几盏路灯，接下来就是从这里往南边长安城中延伸线路，这需要建造电桩进行电线拉拽，不过这个简单啊，自然也不需要陈楚进行操心。
陈楚看了看这里的河港，渭水在这里并不是起点，能够运输的河段还要再往西边追述一段距离，总之从这里一直到洛阳，河段都是相通的，如果只是沿河往下的话，河运是又快又发达的。
难的是回城逆流而上，这在之前，由于长安极度依赖洛阳方面的河运，食物生活物品等都依仗不小，因此河中出现了不少水匪以及不作为、贪墨鱼肉的官吏。
此时随着水泥的大量出现，渭水沿岸出现了多条铁索桥和石墩桥，水匪们的生存空间遭到极大程度虚弱，航运环境得到了很大的改善。
实际上到今天为止，陈楚已经到了考虑需要给大唐的科技设计一个上限的时候了。
科学的发展应该是有尽头了，不能永远这样无穷无尽的下去，他现在不过来到大唐一年多，电力就出现了，电能这个行业也开始渐渐发展。
如果不加节制，再过些年，岂不是后世有什么这里都该有什么？
到时候陈楚的生活会得到怎样便利的改变进展不好说，但大唐估计要被他弄的乱七八糟，这个是可以预见的。
陈楚改变大唐的科技，初衷是什么呢，不是让它变成21世纪那样强大的文明，而是一为了方便自己的生活，二是为了让百姓国家生活过的更好，没有别的目的，他既没有兴趣探索科学，也没有兴趣还归未来的生活。
实际上到电力的出现，以及这么多美食的出现，陈楚现在在大唐的生活已经很是便利了，当然这还不够，不过再往后，蒸汽机的出现就差不多了。
蒸汽机是第一次工业革命的核心，也是彻底解放人类生产力的一大进步，它的作用是将热能通过水蒸气转化为动能，使得机械做工，继而达到帮助人类劳动的要求。
蒸汽火车，蒸汽轮船，蒸汽汽车，这就是一般人能想象到的最常见的蒸汽时代的工具，它们涵盖了人们的主要交通和运输方式，一旦能够推广开来，人们的出行效率将获得天翻地覆的改变。
比如蒸汽机车，在平坦的马路上，随随便便就可以加速到时速三十公里以上，这种速度把马跑到累死也追赶不上。
比如蒸汽火车，它的运输效率将会达到人畜运输的百倍不止，想象一下，就比如陈楚之前给西域前线大军运送物资，一堆物资分为几百辆骡车运送，如果是一辆蒸汽火车，一辆估计都塞不满，速度也是天壤之别，铁轨到处即可送达。
船就更别说了，像现在这种情况，光靠人力、风帆进行船只航行是非常低效率的，为什么古代的漕船每年只能从江南到北方来返一趟？这就是效率。
居然要用一年的时间，算上装卸货，算上等待时间，以及很慢的航行效率，一个船队每年能运送的物资也就那么点，怎么跟到时候如同装上马达的船只相比？
实际上大唐现在的情况，是先有了电力，要知道，电气时代是第二次工业革命的象征，不过大唐也只是徒有其表，因为它更为标志性的“内燃机”并没有出现，陈楚也不会去刻意引导它，因为蒸汽机现在已经足够使用。
而一旦内燃机出现，它就代表“引擎”的真正出现，直接将能源从热能转化为动能，不再像蒸汽机一样有个加热水蒸气做工的步骤，那么这个时候现代化的汽车等机械也顺理成章将会出现。