第201章 长远眼光
胡杨是很斟酌之后才用了“大胆”这个词。这应该是一个很模棱两可的描述。胡杨本以为这会一个安全的选择。
但这还是勾起了卫厂长的兴趣，他问胡杨：“那你说说，你觉得大胆的点在哪里？”
胡杨试图蒙混过关：“既然以前没人提过，敢第一个提出来，那就挺大胆的。”
卫厂长一摆手：“别跟我们这打马虎眼，老罗可说了，你小子脑子活泛的很，到底那儿大胆你给我说清楚。”
其实胡杨这也就是试一下，对完全糊弄过去也并没有包太大的希望。既然这俩领导都没有被宿醉影响，哪胡杨这就只能开始第二版本。
胡杨装作为难的样子，踌躇了半天说道：“其实呢，我说大胆的真正原因是，长江上现在是有一座大桥的，那座桥水面之上只有二十多米，只能是理论上-通行5000吨海轮。”
胡杨注意这俩人的表情并没有变化，他立刻就明白这个问题在他们俩的“射程之内”。
看完资料的郑书记说道：“你说的是长江大桥。”
既然他们都已经知道了，那胡杨也就没有什么选择了，点头说道：“对，就是那座写在课本里大桥。这个提议最大胆的地方就在于，一旦真的实施了这项政策，那未来必然有一天这座大桥就会成为长江上最矮的一座。”
两个人相视一笑，那脸上的笑容在胡杨看来，真的是有那么一点讨厌。
卫厂长笑着说道：“我可听说，当初给那位当面提出这个想法的人，说的第一句就是要把那座桥炸了。”
这一句胡杨可不敢接，立刻祭出纯真的傻笑。
但很明显这俩人真的是和罗鹏程很熟，胡杨这一招并没有奏效。刚刚看完资料的郑书记也加入了进来。
郑书记说道：“我们就是搞海轮维修建造的。这方面还是有点发言权的。理论通航高度是24米，这是刚刚卡在5000吨海轮的水平线上。但实际操作中，大多数情况下是不会有这么贴近理论最佳情况的现状。所以实际通航的水平应该是3500吨左右。”
卫厂长接着说道：“这个吨位的海轮放在大约十年前还行，现在已经不太常见了。而国际上别说3000吨，就是5000吨海轮都已经不是主流了。如果能让超过5000吨的海轮直接沿长江而上，那整个长江流域经济都会上一个台阶。所以我必须说，这真是一个非常有远见的建议。”
胡杨心里虽然有那么一丢丢的舒爽，但脸上肯定是不能表现出来的。他很诚恳附和着点头。
郑书记说道：“我是真心的佩服这个人，能这么有远见。关键是他还真的敢想。这就是咱们现在最缺少的。必须要看的更长远才行，要有未雨绸缪的想法才行。”
卫厂长认同的点头：“唉，咱们现在啊，都是走一步看一步，差得远，差得远啊。”
郑书记点了点刚刚看完的资料，说道：“这方面啊，咱们还得向小胡学习。这份材料写的就很有远见。辽宁地区的内河水系如果真的能达到他所设想的程度，对于辽宁地区经济都会产生积极正面的影响”
胡杨赶紧谦虚：“哪里哪里...这都是公司同志们一起搞出来，集思广益的结果。当然，大部分都是一些不成熟的想法。”
卫厂长斜眼看了胡杨一眼：“又谦虚是吧。”
胡杨做出一副放弃抵抗的样子：“好，不谦虚。谢谢二位领导的夸奖。我们华夏科技的确有一批朝气蓬勃的年轻人，有很多新的、好的想法。”
两人哈哈一笑，正准备详细说说，一个戴着眼睛微胖男人就跑了过来。
人刚进小食堂就喊道：“卫厂长，郑书记，你们找我啊。”
卫厂长冲他招了招手，说道：“苗工来了，先坐，早饭吃了吗？”
苗工点头：“吃了吃了，两位领导找我什么事，我那边...”
卫厂长把胡杨资料递过去：“我知道你忙，你先把这个看了。”
厂子里最大的领导亲手递过来的东西，苗工怎么可能拒绝，忙不迭的双手接过来，快速的阅读起来。
相比两位领导，这位苗工明显看得更快，前后也就两分钟他就放下资料，脸上带着一丝兴奋的看向卫厂长：“厂长，这是谁写的？”
卫厂长胡杨：“就是这位小胡同志。胡杨我给你介绍一下，这是我们锦州造船厂船舶实验室的苗圃工程师。这位是华夏科技胡的总经理胡杨同志。这份资料就是他带来的。”
胡杨站起来和苗工握手：“你好，我是胡杨。”
苗圃却握着不放，有点激动的问道：“这是你搞的？”
胡杨点头：“是我们公司弄的。您有什么问题吗？”
苗工说道：“搞这个内河航路，是我们单位一直想要建议省里搞的项目，但一直都没有批下来。没想到你们一个私人的公司却先动了手。”
没等胡杨说话，苗工就继续说道：“不过资金方面没问题吗？按照你这个里面写的目标，是要很大一笔钱才能完成。另外，施工方面有合适的单位接手吗？省内几个有这方面经验的单位，设备和技术都已经很多年没有更新了。还有一个问题...”
眼看他没有停下来的意思，胡杨赶紧趁他换气的工夫打断他：“苗工，咱有问题一个一个来。先坐下来，咱慢慢说。”
从胡杨这份不怎么详细的计划中，就可以找到这么多问题。这说明，这位苗工是一个真正懂行的人。而他这么上心的原因，胡杨也大约猜出一二。
这个苗工并不是大连造船厂的人，而是来自锦州造船厂。按照卫厂长的说法，这次改革之后大连造船厂已经完全放弃了制造内河船舶的业务，所以苗工来这应该是为接收大连造船厂这边的相关技术。
至于苗工兴奋的原因，也当然和这个有关。辽宁对内河船舶的需求量并不高。原因也明确，就是辽宁境内水路运输非常不发达。
本省内没有足够的需求，而外省市场又很能挤得进去，自然效益也就不会太好。而这个时候胡杨所做这些，对他们来说就是一个再好不过的消息了。
胡杨说道：“关于内河航道改造的计划执行。虽然暂时由我们公司全资垫付进行，但以后一定会借助政府的力量。这的确不是我们一家民营企业能够承担的。”
苗工认同的点头：“没错，这本来就应该是政府行为。你们公司能开这么一个头，相信之后政府的应该也会看出其中利弊。那施工单位你们公司准备选择哪家？省内的话，据我所知只有几个单位有相应的能力和设备。”
胡杨说道：“华夏科技已经成立自己的水利工程公司。实际上，现在的所有工程都是我们自己的工程队在施工。坦白说，我还是相信自己人施工的质量。另外我们的施工计划，也都是找国内的专家研究论证过的。”
不光苗圃，卫厂长和郑书记听到胡杨这么说也都愣了。他们都没想到华夏科技竟然自己搞了一个工程队，而且是水利工程的工程队。
水利工程的施工环境决定了，相比土建工程队一个水利工程队的门槛可是高出很多的。
这不光是要有资金投入，还有要有相应的人和技术。这可不像土建的工程队，随便拉一些有力气的农民工就能把大部分的活干了。
水利工程中除了护坡修筑这个项目，因为其中有铺网和石方相关摆放的需要，必须由大量力工手工作业之外。其他项目主要还得靠各种机械设备来进行。
苗圃的感叹道：“真没想到小胡竟然准备搞工程，组织一个能做水利工程的工程队，这个投入不小吧。”
胡杨打了哈哈：“...还行，还行...”
卫厂长突然说道：“既然工程队你们自己有，那就聊聊下一个问题吧，苗工。”
苗圃也不是一个愚钝的人，卫厂长这么生硬的岔开话题之后，他也马上明白自己前一句话，似乎是有一点不太妥当。
眼下这个时代背景下，钱、资本等等相关的东西，其实还是很敏感的。公有制和私有制刚刚开始并存的时候，有很多模棱两可暧昧不清和不能深究的东西。
苗圃说道：“咱们的东北的冬天内河都是会封冻的，航运实际通航时间通常只有不到半年。你要怎么解决这问题？”
胡杨微微摇头说道：“我不是这方面的专家，暂时也没有什么好的解决方案。所以这也是我这次来这里的原因之一，我想起设立一个研究的课题，就是关于内河封冻之后航运解决方案。”
河道都已经冻上了，那还能怎么办？
胡杨也不知道，所以才要研究一下。
至于能不能出成果，其实胡杨自己也没有一个准确的估计。因为这个合作本身，其实根本目的也并不是真的要弄出一个什么方案来。合作的目的其实就是合作本身。