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第529章 泰国皇家宇航工业公司

  正因为如此,泰国对高原鹰pro方案进行一系列评估后,很快便同意与腾飞集团合作,并在即将成立的航空航天部的几位领导见证下,签署框架协议。
  成立泰国皇家宇航工业公司。
  由腾飞集团提供技术和设备,占股32.6%;位于特区的招商银行投资一千两百万美元,占股18.4%,李斯特负责的麦道(中国)分公司提供部分技术和美国faa航空许可准入,占股11.2%;泰国方面出资三千八百万美元以及工人队伍,占股37.8%。
  总体来看泰国是泰国皇家宇航工业公司的绝对大股东,可实际上绝对的控制权牢牢的掌握在腾飞集团的手里,很简单,出资入股的招商银行先不说跟腾飞集团同属于国内企业,本就有着守望相助的责任,就算没这层缘由,腾飞集团是招商银行大股东的事实,也让招商银行那18.4%的表决权紧握在腾飞集团手里。
  不仅如此,麦道(中国)分公司看似公正,实际上屁股也是坐在腾飞集团这边的,这其中李斯特起了很大的因素。
  如此林林总总合在一起,实际上等于腾飞集团没付出任何代价就白得了一个飞机制造厂不说,要是仔细算下来,还白赚了三千多万美元。
  要知道腾飞集团的投入的多是技术,毕竟真正的核心产品是高原鹰pro,说是双方合作研制,实际上完全是腾飞集团一家在忙活。
  没办法,机型都做完了静力测试,开始试飞了,所以所谓的合作研制只不过是个好听的噱头罢了。
  正因为如此,光整套飞机的设计、制造工艺就作价两千六百万美元,剩下的部分用设备去填补。
  庄建业二话不说,五套核心总装设备按成本价就交给泰国。
  泰国感动的差点儿没哭出来,赶紧安装,至于其余配套设备准备从欧、美发达国家采购。
  然而等这几套设备全都调试完,准备上其他设备后才发现,欧美设备先进是先进,却无法跟这五套核心总装设备配套。
  于是赶紧找腾飞集团,看看有什么办法能解决。
  庄建业的办法很简单,领着泰国人在腾飞集团的飞机生产厂转了一圈,然后……三千多万美元飞机总装设备就这么轻松出手了。
  当然,泰国人也没有吃亏,虽说庄建业没有把压箱底的脉动式生产线卖给泰国,但却给泰国皇家宇航工业公司提供了中配当中的最佳组合,并且价钱也十分公道。
  要知道欧、美同类产品至少要一亿美元以上,腾飞集团只要了三千多万美元已经非常良心了。
  泰国方面本来对于采用中国技术使用中国设备就没有多少抗拒,反倒是觉得腾飞集团这么做很符合市场规律,企业嘛,当然是以赚钱为第一要务,不然天天谈理想,讲大势,那还是企业嘛?那叫大骗子。
  所以泰国方面非但没反感,反而觉得跟腾飞集团合作很安心,因为腾飞集团是个纯粹的企业,不是那种掺杂太多纠葛的四不像组织。
  于是双方的合作愈发深入,等到第三份合作框架协议签署后,原本的高原鹰pro更名为tm—9暹罗鹰项目。
  至此整个合作项目算是正式落地。
  泰国方面整个过程表现的极为积极,腾飞集团对此极为理解,因为泰国在某些方面来说跟国内寻求麦道合作大型客机的心情一样,都想通过合作项目,完成对目标领域的技术积累。
  但现实却是麦道不可能给国内任何核心技术,同样的腾飞集团也不会把吃饭的家伙事儿全都教给泰国人。
  正因为如此,所谓的合作远没有想象的那么美好,一切的一切只不过握有核心技术的企业实体压缩成本,攫取更大的利润罢了。
  但这些道理具体操作的腾飞集团自己知道,不等于其他人都明白,就比如说某些标榜良心楷模的所谓学者,或是只会夸夸其谈的所谓专家。
  看腾飞集团把“先进”的飞机生产线放到了国外,一下子就炸锅了,有指责腾飞集团造成国有资产流失的;有痛骂腾飞集团高层管理人员准备携款外逃的;还有危言耸听的说腾飞集团被国外资本主义财团给控制了。
  总而言之,对腾飞集团的这次舆论讨伐,不同于上次某些公知针对庄建业般的小打小闹,而是非常有组织性和计划性,将时下热点与腾飞集团同泰国的合作完美嫁接,碰撞出极具博眼球的话题性。
  至于舆论攻击的焦点也不再是庄建业这根硬骨头,没办法,那几位盯着流~~~氓大帽子的公知还在高唱铁窗泪,没那个专家、学者敢有胆子去碰庄建业的虎威。
  所以他们这次也学会柿子专挑软的捏,庄建业不敢碰,作为tm—9暹罗鹰项目的总设计师林光华就成了他们攻击的目标。
  那意思很明显,这一切跟庄建业没啥关系,都是林光华一手主导的,至于为什么,当然是这些年林光华捞够了钱,察觉到国内风向不对头,准备来一把大的,逃到国外安心享福去呗。
  于是乎什么不要脸、蛀虫、硕鼠、卖国贼、数典忘宗等等难听的词儿就扣到林光华的脑袋上。
  林光华在永宏厂的时候都没受到这么大的委屈,以至于不到半个月整个人就瘦了两圈儿,本来新加坡航展实在春节之后,可庄建业一看要是等过完年林光华就算不得抑郁症也差不多了,也就顾不上过年不过年,带着林光华就提前去了泰国,查看了正在建设的飞机总装厂,便前往新加坡接洽参加新加坡航展的前期事宜。
  然后待不住的林光华就接下了tm—9暹罗鹰航展表演的申报事宜。
  结果,这位霉运缠身的大兄弟,到了新加坡还是那么的不顺。
  “行了,不就是放在航展第三天表演嘛,只要能让咱们飞就行,至于放在那天真的无所谓。”看着已经开始往牛角尖儿里狂钻的林光华,庄建业赶紧快慰一句。
  林光华则涨红着脸,一颗脑袋摇得跟拨浪鼓似的:“那可不一样,航展开幕时来的人是最多的,我们在第一天飞,说不定能一炮而红。”

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