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第四卷:法兰西之殇 第四十九章:属于他们的

  武装党卫军要上前线了?他们要上前线了!
  比利时的布吕赫铁路车站迎来了这个月最忙碌的一天,清晨6时,车站的工作人员便早早起床安排开往前线的列车。
  清洁工人拿着拖把和水桶清洗列车的运兵车厢。所谓的‘家徒四壁’可能就是用来形容没有任何物品的车厢,这里面没有舒适的卧床,更加没有皮革软座,除了木制地板,里面什么都没有,这些车厢是开赴前线的党卫军士兵暂时的家,他们需要在里面待上好几个小时。
  不过,这也让清洁工人舒心了一把,他们只要将水桶里的水洒向地面,然后简易的用拖把来回拖动几遍,就算是完成了清洁工作。
  铁道上,负责铁轨线路的工人手持简单的工具探测铁路线的安全,更多的是在调整铁轨,以保证路线的正确。没有人希望因为路线错误,把部队送到托尔豪特(比利时东面,靠近荷兰的城市),这个车站负责将党卫军运送到迪克斯莫伊德(比利时西面,靠近法国的边境城市),下车后,武装党卫军维京师将转往比利时与法国的北部的边境,离敦科尔克只有26公里。
  维京师,前身是德意志日尔曼尼亚团,这个步兵团原本是一个自愿兵团,士兵来自世界各地,里面大多数是自愿参加德意志军队的芬兰人。为什么芬兰人会来参加德意志的军队?这谁都说不清楚。
  苏联进攻芬兰之后的第二个月份,第一个芬兰自愿者参加了德意志日尔曼尼亚步兵团,这也是第一个由芬兰政府送往德意志培训的芬兰军人。当然,按照国际公约,这个芬兰自愿者的行为属于自愿,一切与芬兰政府无关。这名芬兰自愿者先是被分配到山地步兵学院学习了两个月,然后被调往帕绍的山地师实习。
  帕绍原属奥地利,现在是德意志第三帝国的东方省,它是一个多山脉地区,这名芬兰自愿者在训练中得到了充足的作战经验,后来党卫军扩充,他又与许多同是芬兰自愿者的准军人被分配到改成为‘维京师’的德意志日尔曼尼亚团,这个团级单位有了众多自愿者的参加被改编成了师级单位,后来也有了官方的番号:维京装甲掷弹兵师。
  历史与维京师开了一个小小的玩笑,由于武装党卫军扩充太快,部队普遍缺少坦克、装甲车,维京师改编之后只得到两个营的i型坦克、一个团的斯达克m-2武装装甲车。这些i型坦克和m-2武装装甲车全部是刚从兵工厂拉出来的‘崭新货’,按照道理来说,他们应该欣喜若狂,而事实上,i型坦克、m-2武装装甲车已经正式被德意志国防军放弃,维京师得到的是一些与时代脱节的战斗装备。
  当然,历史的转变并没有转变这个师的编制,维京师鬼使神差的继续踏上原来历史的道路,这个新改编的师级单位还是由北欧的自愿者为主力,吸收了大量的自愿人员。他们是一群自愿者,是一群以德意志第三帝国日耳曼人后裔自称的战士。按照血统论的观点来讲,这些战士大部分属于日尔曼后裔,这些人一部分自被德国占领的丹麦、挪威,绝大多数来自德意志第三帝国周边的邻国,比如与苏联发生战争的芬兰,还有一些未参战国:瑞士、瑞典、爱沙尼亚、南斯拉夫。绝少部分来自德意志新占领的荷兰、比利时。
  历史真的难以改变,第三帝国曾经因为让法国前线的部队停止前进,让世界战史进入了一个转折点,这个转折点就是英国人宣称的‘撤退的胜利’。在这个时空,历史还是没能被轻易的改变,因为弗里奇的命令,法国前线的德军也被命令停止前进。
  ‘撤退的胜利’还会继续发生吗?谁知道呢?谁都不知道……
  人们只知道武装党卫军要开赴前线了!
  “党卫队地区总队长菲利克斯-斯坦因纳阁下!我们的部队已经准备完毕,随时可以登车!”
  菲利克斯-斯坦因纳又再一次皱眉了,他的部下总是忘记新的称呼,与之党卫队地区总队长这个称呼相比,他更加喜欢党卫军总领袖刚刚颁发的新军衔:武装党卫军;维京装甲掷弹兵师;中将师长。
  “巴尔托迪中校先生,以后请叫我菲利克斯-斯坦因纳中将阁下,或者中将师长阁下。嗯……你想叫我菲利克斯-斯坦因纳师长阁下也可以,唯一需要明白的一点,我们已经被总领袖阁下改编进正规部队,再也不是那帮没有出息,混吃等死的突击队了。明白?”
  巴尔托迪原本隶属挪威战区(党卫队戎卫挪威区)一级突击大队长,于1940年3月以自愿者的身份被调回德国腹地纽伦堡参加军官培训,以前在菲利克斯-斯坦因纳手下任事。他有一个非常好的习惯,那便是念旧,也因为这样,他还是用以前的党卫队军衔来称呼菲利克斯-斯坦因纳。
  “是的!菲利克斯-斯坦因纳中将阁下,是不是让士兵们登车?”
  菲利克斯-斯坦因纳喜欢国防军内部的军制规定,这些刻板的明文规定能让他觉得自己更像是一位军人,一位还在战斗的军人,一位即将重新踏上战场的军人。
  他利索的挥手,走向摆放话筒的办公桌,随手拿起来,用着自豪的口气,喊:“部队按照序列登车!小伙子们,让我们勇敢的去战斗吧!光荣属于党卫军,属于斯达克总领袖阁下!”
  他说的是德语……
  与之菲利克斯-斯坦因纳的豪情壮语相比,维京师的是士兵显得有些茫然,他们一大部分人根本不知道扩音器里面喊的是什么。
  为什么会有茫然的情绪?绝对不是因为他们害怕战斗,而是部队的编制太过复杂。维京师的士兵来自欧洲的各个国家,就因为他们很大一部分根本听不懂德语,所以在直属长官还没有到来之前,他们还是操着各自国家的语言,在车站站台‘海聊’。
  维京师的复杂程度令人当目结舌,每一支步兵团都有原属自己国家的番号,比如荷兰的‘西方步兵团(westland)’,又比如丹麦的‘北方步兵团(nordland)’,甚至还有说比利时语的弗兰芒人和沃伦涅人。
  由此可见维京师的成份有多么的复杂,一些语言不通的战士互相勾肩搭背,口里操着不一样的语言在车站站台手舞足蹈,他们把这个叫做‘手语交流’。
  他们的共同点除了一样是自愿者之外,还有一个后来被认可的条件,那便是拥有日尔曼血统。或许有人会觉得莫明其妙,但是他们的确把自己当成了德意志第三帝国的正统战士。
  各支部队的长官总算到来,这些校级军官一来就扯着嗓子大吼起来,一时间车站站台响起数种不同的语言,还在聊天的士兵总算听懂刚刚的命令是什么。
  请不要因为他们散漫的纪律而看低这些士兵,这些士兵得到登车的命令,全部停止交谈,陆续登上车厢。
  他们还需要准备很多,比如在人员全部登上车厢之后,把mg-34配置上三脚支架摆放在门前的位置,然后再搬来弹药。会这么做是因为他们途经的路线并不是绝对安全的,铁路线经常遭受身份不明的游击队的袭击,每一节车厢门前的位置放一挺重机枪成了必然的需要,车厢的大门也不会被拉上锁住。
  相隔两个车厢,车厢顶部也会装载一些小口径的防空炮,这是为了防范盟国空军突然的袭击。这是一些例行公事,谁都知道盟国的空军早就完蛋了。
  士兵们进入车厢之后,会按照军牌号码的顺序在车厢内排列站好,由于没有卧床和座位,他们只能彼此相扶,在长官的命令下,整齐的坐在地板上。
  没有人抱怨什么待遇差别之类的东西,所有从布吕赫出发的列车都没有卧床座椅。国防军也是在这样的条件下开赴前线,甚至比党卫军的条件更加的恶劣,那时开赴前线的列车经常遭受盟国空军的袭击,有时列车出轨、颠覆甚至成了见惯不怪的事情。与国防军相比,党卫军还有什么好抱怨的呢?至少现在铁路还设立了观察站,任何出现在铁轨路线区域的敌人都会被清除。
  士兵登车完毕,又是在菲利克斯-斯坦因纳的激情演讲下,列车开动起来,直接奔赴前线。这一次,还是有很多士兵根本听不懂菲利克斯-斯坦因纳在讲什么,军官们也没有翻译的意思。不过,这次士兵能从菲利克斯-斯坦因纳的语气里明白一些意思,那就是:我们要踏上前线战斗了!
  武装党卫军第一集团军在26号从比利时的纽波特出发,乘坐运兵专列于27号下午4点30分抵达法国前线的贝格,直接奔赴到敦科尔克西南侧的区域归属卡恩-冯-斯达克指挥。
  隶属卡恩-冯-斯达克指挥下的作战序列部队还有国防军的第十五集团军,这支成立还没有一年的集团军有着辉煌的战斗经历,他们是第一支踏入波兰领土的前锋部队,更加是第一支以征服者姿态进入波兰首都华沙的德意志军队。
  曾经:国防军第十五集团军多次在历史上写下了属于自己的一笔。
  现在:国防军第十五集团军要与武装党卫军第一集团军共同合力在名为‘历史’的笔记本上,携手同写历史!

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