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第一百六十五章 叶片磨削加工

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  见杨仙峰微微惊讶,李天峰肯定的道:“杨总,我就是准备颠覆传统工艺,彻底舍弃叶片抛光这种落后的,费时费力,又不能保证叶片质量的传统工艺方法。”
  &nb≥,a●ns→⊕omsp;在李天峰的记忆之中,随着航空工业的发展,叶片手工抛光,渐渐的被淘汰,代之而起的是开始采取各种先进的工艺方法,对叶片进行加工,使其表面粗糙度通过机械加工的方法达到要求,而不是采用手工抛光。
  见李天峰舍弃叶片手工抛光,杨仙丰提醒道:“天峰,叶片的表面粗糙度非常重要,甚至是一个关键技术要求,通过机械加工方法一般比较难以达到这样的表面粗糙度要求。”
  航空发动机,不管是风扇叶片,压气机叶片,还是涡轮叶片,都有严格的粗糙度要求,有的叶片表面粗糙度要求是0.8,有的甚至达到了0.4这样的极高要求。
  粗糙度0.4真的是一个非常高的要求,达到这样的要求,叶片的表面已经非常光洁,几乎有一点像镜子一样,能轻松的照出人的影子。
  之所以对叶片表面提出这么高的要求,主要是叶片的性能和工作环境决定,发动机工作的时候,气流和叶片表面的相对速度达到亚音速,甚至超音速。
  这么高的速度。如果叶片表面粗糙度不行,没有达到要求,气流就会和叶片发生摩擦,发生一系列的不良现象,甚至有可能发生发动机喘振,影响整台发动机的性能。
  杨仙丰从事航空发动机制造二十余年。又是e厂的总工程师,自然深知叶片表面粗糙度的重要性,故善意的提醒李天峰。
  而李天峰自然有自己的考虑和打算,对叶片人工抛光,这种方法肯定是要舍弃的。
  人工抛光,就是使用风枪等打磨抛光工具,使用细砂纸,用手工的的方法对叶片进行抛光,航空发动机的叶片。都有严格的轮廓度要求,有的轮廓度要求是十丝,有的是五丝,也就是说,一般五至十丝不等。
  大家知道,一根头发丝的粗细一般是七至十丝左右,使用抛光工具一但进行手工抛光,叶片轮廓立马就会超差。粗糙度是达到了要求,但是轮廓度会严重超差。
  此种方法不可取。必须要淘汰,有这样的考虑,李天峰才没有在三号车间规划抛光区。
  “杨总,必须进行工艺改进,舍弃手工抛光,采用机械加工的方法。使叶片粗糙度完全达到设计要求。”李天峰道。
  杨仙丰:“天峰,机械方法的话,肯怕不行。”
  李天峰:“杨总,可以的,你忘记了。天峰科技公司几个月之前给你们加工的涡轴c离心叶轮,还有给b厂加工的那件大型整体叶片盘,我们就是采用数控小进给高速铣削的加工工艺,叶片表面粗糙度完全达到了要求嘛。”
  杨仙丰想起来,天峰科技真的有这个技术实力,人家轻松的就将叶片表面粗糙度达到了要求,杨仙丰心中恍然,天峰科技至少在这一点上,已经走到了e厂这个老厂的前面。
  杨仙丰道:“天峰,你们还真有这个技术实力,不过,这些叶片表面粗糙度要求是0.8,有一些叶片表面粗糙是0.4,对于粗糙度要求0.4这样的叶片,采用数控高速铣削的工艺方法,肯定没办法达到要求吧。”
  这倒是实情,采用合理的加工参数,使用科学的数铣刀具,将叶片表面粗糙度加工至0.8还是没有问题的,但加工至0.4那就不现实了。
  就像一辆自行车,行驶得再快,骑得再快也比不上火箭,也上不了月球,如果要将叶片表面粗糙度加工至0.4以内,必须采用其他的工艺方法。
  李天峰显然明白杨仙丰的意思,笑着道:“杨总,对于表面粗糙度0.4的叶片,我已经有了工艺方案。”
  “哦,什么方案?”
  李天峰也不隐瞒,“杨总,我准备采用磨削的办法,对这样的叶片表面进行磨削。”
  杨仙丰是一个行家,马上就道:“天峰,叶片都有复杂的型面,没办法进行磨削,另外,磨削加工是属于效率极低的那种,即使能对叶片进行磨削加工,那一片叶片磨下来,没有一两天的功夫绝对办不到啊。”
  这些东西,李天峰当然早就考虑过了,李天峰笑着道:“杨总,那只是传统的磨削加工,我要采取的是五轴联动高速磨削加工,将是一种全新的工艺。”
  闻言,杨仙丰眼前一亮,“天峰,这种新型的磨削工艺,对机床设备要求很高吧。”
  李天峰点一点头:“当然,必须要有先进的五轴联动大型磨削加工中心,此外,还要有极高的数控程序编程水平,另外,使用的砂轮也不是普通的砂轮。”
  “这样啊,难度还不是一般的大,单说这五轴联动大型磨削加工中心,据我所知,这样的设备世界上也没有几台啊,咱们即使有这样的工艺想法,但我们没有这样的设备啊。”
  “杨总,设备会有的,我正在和一所国内知名高校联合,共同研制这样的五轴联动大型磨削加工中心。”
  “啊!”杨仙丰一阵欣喜,这样的设备居然开始研制了,“天峰,这设备研制成功的时候,我倒是要过来看一看,看一看它的加工效果。”
  “可以,没问题。”李天峰爽快的答应了。
  和李天峰的合作的这所高校,国内非常有名,且有一个机床设备国家重点实验室,软件、硬件都非常过硬,加上李天峰的资金,技术,方案,成功研制出这样的机床应该不是难事。
  在李天峰的记忆之中,先进航空发动机的各类叶片表面粗造的要求越来越高,高速磨削加工渐渐成了主流工艺。
  正带着杨仙丰在三号车间,张灿的电话就打过来了:“老板,离心叶轮已经开始动平衡试验,你现在是否有空过来?”
  离心叶轮前两天加工出来,叶片计量的时候出了一点小纰漏,虚惊一场,现在,准备在一号车间进行动平衡试验,这是航空发动机旋转类零件必须进行的一项重要试验。
  “张灿,我马上就过来。”李天峰大声道。
  见状,杨仙丰问道:“天峰,有急事?”
  李天峰道:“也不算急事,我们的‘tfwz001’型涡轴发动机的离心叶轮已经完成全部加工,加工质量还不错,现在准备进行动平衡试验。”
  “天峰,如果方便的话,我也去看一看。”杨仙丰来了兴趣。
  “当然可以,我们走。”李天峰爽快的答应。
  动平衡试验比较关键,主要是检查零件的质量分布是否均匀,旋转状态之下震动情况怎么样。
  我们知道,航空发动机的旋转件在工作状态高速旋转,转速常常达到数万转,这样的高转速,如果零件质量分布不均匀不平衡,在旋转的时候就会发生剧烈振动。
  这种情况是绝对不允许发生的,所以,要对零件进行检查,检查的方法就是动平衡,在动平衡机上,让零件转动起来,当然,这个转速不可能达到数万转,零件转起来之后,就能检查出零件的振动情况,相对旋转轴的质量分布情况,哪里是质量重点,哪里是质量轻点,清清楚楚。
  李天峰,杨仙丰走到一号加工车间动平衡区的时候,看看到不少人,丘文安,孙小平,伍育华等人都在,动平衡试验马上就要开始了。
  这是‘tfwz001’型涡轴发动机首件零件的动平衡试验,设计所的一大帮人全部过来了,看到李天峰,大家纷纷打招呼。
  看到这两件零件加工质量不错,且叶型是自己没有见过的一种,还是先进的大小叶片设计,杨仙丰眼前一亮。
  李天峰见准备得差不多了,大手一挥道:“马上开始试验!”
  操作动平衡试验机的是一名经验丰富的老师傅,马上拿起一件零件装好,然后输入相关参数,将动平衡机防护罩放下来,然后按动启动按钮,零件缓缓的转动起来。
  零件渐渐的旋转越来越快,达到预定转速之后,平稳旋转,动平衡机的电脑屏幕之上,模拟出离心叶轮的形状,电脑屏幕上,零件也在同步旋转,一目了然,清清楚楚。
  转了大约一、两分钟之后,电脑屏幕之上开始进行报警,一闪一闪,屏幕上的零件也是一样,颜色从绿色变成了红色,且也跟着一闪一闪的。
  动平衡不合格!
  关注动平衡试验的可是不少人,大家的眼睛都盯着这电脑屏幕,见状,大家脸色微微一变,知道动平衡出了问题。
  ………
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