189-落日19
1946年10月14日，当太阳再次升起时，开来了一夜的日本战时内阁紧急会议，最终也没有拿出什么好的办法来应对现在的紧张局面。
回想起这一年多以来，由于在缺乏战略眼光，凡是总用老眼光来看待中国军队和现代战争，日本军队吃了那样多地亏，损失了从国内调往中国华北和海外省朝鲜的六十多万部队，加上前后损失或被被围困在九州地区的近百万正规部队，这才出现了关东地区无战略机动部队可用的局面。
在中美联军的猛烈攻击下，关东地区的各守备部队，带领着当地的日本国民义勇战斗队员，虽然进行了顽强的殊死的抵抗，但在作战人员素质、武器装备等方面都存在差距的情况下，防线的被突破，只能是时间早晚的事。
从各地送上来的情况分析看：
熊谷地区的空降的中美伞兵部队，在进至熊谷市北面外围后，即停止了进攻，部队构筑了野战工事，完全是一副防守的架势。且部队进攻中多使用的为75mm口径的火炮，数量也有限。据此判断，这支部队属于防御性的，其主要任务是在切断关东地区西面各地援军的同时，吸引大本营的注意力。
因此这支部队对东京地区，暂时不会构成什么大的威胁。只要将其攻击势头遏制住，完全可以在解决当前最大威胁后，转过身来从容的消灭掉，为战俘营增加上千名美国俘虏罢了。
当前的关节是如何通过反击手段，打退由相摸湾登陆上岸，正一路掩杀过来的中美联军。
从原东线反击部队司令官须藤荣之助中将发来的电报看，由于占据静岡市东面久能山和清水港的中国部队，在日本陆军发起的多次进攻中坚守不退，致使须藤荣之助中将所率领的二十多万正规部队和近五十万的日本国民义勇战斗队，无法及时迅速返回关东地区进行救援。
最后陆军大本营拍板决定；
责成第12方面军，立即动用手中现有的所有兵力，包括高达六十万的日本国民义勇战斗队，沿町田町、川崎市区至大森区一线建立防御阵地，顶住中美联军的进攻；
千葉县地区抽调过来的三个师团和四个旅团的正规部队，以及十五万日本国民义勇战斗队，迅速向川崎市的宫前区和高津区集结。部队做好发动大规模反击准备；
第11方面军南宋的三十五万日本国民义勇战斗队，必须尽快地赶往东京地区，加入到战斗中来。沿途的铁路和公路部门，要做好前运的一切工作；
责成须藤荣之助中将，不惜一切代价，必须在明天早上7:00以前，突破中国军队在静岡市的阻击，带领部队迅速向相模湾一线推进，打击中美联军侧后，切断其海上通路，与关东地区的部队从南北两个方向夹击中美联军。
日本陆军大本营的命令被迅速的传达到相关部队。
此时在静岡市一线的须藤荣之助中将，被日本陆军大本营的命令逼得没有了退路，破天荒地命令日本国民义勇战斗队员们，在大白天以千人为一个单位，多波次轮番地向久能山发动赴死无望的进攻。
这时的须藤荣之助中将已经不谈什么战术了，他就是想通过将那些炮灰送上去，发动不间断的连续攻击，消耗中国守军包括海上舰队的弹药。以此达到冲出久能山地区，把部队带回大本营指定的地区的目的。
经过14日整整一个白天的战斗，牺牲了近二十万日本国民义勇战斗队员的生命后，须藤荣之助的这种惨无人道的战法，开始显现出效果。
在经历了长时间的连续射击和处于漫天的烟尘中，中国海军陆战队士兵手中的武器开始陆续出现枪械故障，部队的弹药也慢慢地出现了短缺的迹象。
在大白天视线良好，对方又处在平原地带这样有利于进行炮击的地区，中国海军炮击舰队上的火炮一开始可是放开手脚的进行射击。慢慢的，海上炮击舰队发现情况不对，如若不是舰队指挥官及时的限制了弹药的使用量，恐怕这个时候舰上的大炮已经断顿了。
为了保证不让东线日军将主要的技术兵器被带回关东地区，对日作战指挥部根据陆战队二旅和海上炮击舰队上报来的情况，及时命令：
海军陆战队第二旅全面收缩阵地，向久能山顶峰主阵地后撤，集中力量保证对山顶的控制，为海上炮击舰队炮击沿海的铁路和公路指示目标；
除了“上海号”航空母舰上的飞机继续执行对日军密集人员和装备的轰炸外，海上炮击舰队在紧急运送过来的弹药到达前，只对铁路和公路进行破坏性射击，阻止日军主要的技术兵器的运送；
请求美军太平洋舰队海军航空兵的水上飞机部队，迅速出动在三宅岛上6架水上飞机，为停泊在骏河湾海面上的中国舰队，运送海军舰炮上使用的203mm和127mm炮弹，保证对静岡地区海岸附近地面交通线的封锁。
须藤荣之助中将所率领的近七十万大军，在付出了近二十万日本国民义勇战斗队员的生命后，将中国海军陆战队二旅驱赶到久能山半山腰之上，保证了这一带的铁路和公路不在步兵武器的射程之内。
14日天一黑，同样是精疲力尽的日本东线反击部队，在须藤荣之助中将的率领下，放弃了所有车辆的大型火炮，在中国海军炮击舰队时断时续的炮火阻拦下，迅速的向着相摸湾一线进发。
由于久能山一战，日本人再这里留下了多达二十万武装平民的尸首。中国海军陆战队二旅也付出了872名士兵战死，2146人负伤的代价。
战争结束后，已经是中华民国公民的当地人，时常向政府反应，每到刮风下雨的时候，久能山一带都能听到震耳欲聋的呐喊声和炮击声，让当地居民十分的害怕。
为了安抚当地民众，经上级政府批准，从内陆的五台山几座寺庙请来了著名的高僧，与东瀛特区几座有名寺庙的高僧一起，为冤死在此的二十万亡灵做了七天的道场，这才把人心稳定了下来。此乃后话。
由于日本人死抱住一战是的经验，对于当今世界武器发展的趋势和现状不甚了解，错误的认为在熊谷市的中美联军不过是一支牵制性部队，所以没有及时派出主力部队，将联军驱离机场。为自己的失败，埋下了祸根。
经过13日一天的战斗，李云龙指挥的中美联军，加上不断通过运输机空运过来的中国第五集团军第57军部队，经过战斗，已经将实际控制的地域扩大到90平方公里的范围。
而空运过来的中国空军基建工程部队，此时正使用随飞机一道运过来的工程机械和简易机场建设用具，快速的扩大着机场的规模。
截止14日傍晚，该机场已经扩大到有3000米长的跑到4条，2000多米的跑道3条，机场上已经架设起大型空管雷达两座，起降指挥雷达八台。
随着105mm榴弹炮和105mm加农炮的抵达，日本人凭借现有的实力，已经不可能夺回整个地区了。
14日晚，美国陆军航空兵征用的12架c69“星座”大型运输机在机场降落。随即，由中国生产的轻型坦克组装件，被迅速的卸载机场上，并由同机一块过来的技术人员进行组装。
到15日清晨，第五集团军已经拥有了中国产的轻型坦克36辆，步兵装甲战车62辆，另外还有一部分轻型坦克组装件正在紧张的装配中。
虽然这支装甲部队还不具备进行装甲战车对决的能力，但已经具备了装甲部队的冲击能力。原本不被日本人看好的这个机场，正在不断的集聚能量，一旦爆发，必将是致命的。
15日凌晨3:00，日本人望眼欲穿的第12号台风开始在九州地区登陆。
九州地区的日军气象部门，在第一时间将这个天大的喜讯上报给了日本陆军大本营。
接到九州日军气象部门的电报后，立即把情况通报给各部队，要求他们做好反击准备。电报最后写道：值此神风来临之时，望诸君奋起勇敢一战，彻底消灭登陆的中美联军，解大和民族和大日本帝国于危难之中。
对马岛对日作战指挥部里，刘潇手拿着军事情报局破译后的电报，嬉笑的对朱德将军说道：“都什么年代了，就这样指望着什么‘神风’来帮忙？真是痴人说梦。”
朱德将军说道：“在我们这个神机妙算地‘奸商总司令’面前，小日本不吃亏那还得了。委员长你说台风会转向，真地确定吗？”
刘潇对朱德将军说道：“老总，您知道我这几天为什么一天二次的与贝加尔湖军区、乌兰巴托军区和沈阳军区保持联系，询问哪儿的天气吗？”
朱德将军诚实的说道：“不知道，我也一直纳闷，这边打得这样热火朝天地，你老问那边的天气做什子吗？”
“从10月10号开始，有一股北极寒流正快速的南侵，预计在15号将影响到我国的东北、蒙古和华北地区，从气象学的角度看，这股冷空气将改变台风的路径，使得它突然转向进入黄海一带，最终进入中国大陆。”
看朱德将军没有听懂，刘潇又说道：“打个比喻，台风就像是热水，如果突然遇到冷空气也就是凉水，它会向那走？自然是向凉水哪儿靠过去。所以我这几天一直去电报询问几个军区哪儿的天气情况。”
朱德将军停了刘潇的解释后，恍然大悟道：“我说这几天你为什么不着急台风的事，原来你早就知道台风会拐弯。莫非我们的委员长是诸葛亮转世，早就算计好了地。”
刘潇笑了笑。之后认真的说道：“台风马上要过来了。虽然不去东京，但对马岛这儿还是会被它的边缘扫到，总指挥现在可以下命令，让相关的部队做好防御台风的准备了。”
接着，刘潇回头对副官说道：“中午的时候，给行政院周院长去电报，把台风开始转向的情况通报一下，请行政院以内部电话通知的形式，给台风经过的地区说明一下，让当地政府做好防风准备。”
被日本人寄予厚望的第12号台风，在登陆九州之后，果然如刘潇所说的那样，突然转向，往西北，掠过朝鲜半岛南部，直扑黄海，最终在辽东半岛登陆。进入内陆后逐渐减弱，最后消失了。
第12号台风突然转向的消息是在16号凌晨4:00，由有九州地区日军气象部门上报给日本陆军大本营。
接到电报后，无论是日本陆军大本营还是日本战时内阁，所有的人都如同被打断了脊梁骨一般，瘫坐在椅子上一声不吭，完全没有了之前那股子豪气。
铃木贯太郎首相看完电报后，淡淡的说道：“看来我们错过了天照大神赐予我们太多次的机会，这次他决定由我们自己来拯救我们自己了。”
就在日本战时内阁召开会议，研究下一步作战行动的时候，中美联军下一个致命的组合拳也已经开始打出来了。
16号凌晨5:50，一直没有露面的中国第四十集团，突然在千枼县东面的九十九里町五个地点同时发起了登陆行动。
16号早晨7：00，已经完成了空运集结日本熊谷地区的中国第五集团军第51军即57军一个师，在72辆轻型坦克、115辆步兵装甲战车，已经246辆小型武装越野车的先导下，杀出了熊谷市，沿高琦铁路线一路向东，浩浩荡荡地直奔东京杀去。