第三三一章：过期的海贸门票（求订阅、推荐、收藏）
万历四十七年后，随着后金强势崛起，大明失去了对辽东的控制，武清候也随之失去了来自辽东的交易物品，他的海船也就变成以南货为主。
海宁林家本是武清候府最大的南货供应商，可随着林家被魏忠贤破家，武清候南货的供应也开始出现了问题。
到今年，武清候海船渠道最后的支柱，他的海外奢侈品来源，随着郑芝龙和大明的开战也暂时失去了。
武清候的海船，现如今已经陷入无货可运的停摆状态。武清候府失去了最大利润来源，这使得武清候再也支撑不下去了，不得不向朱由检低头认输。
武清候原本盘算的很好，他想借认输取得朱由检的谅解，从而拿到信王府商品的购买销售权。
武清候是想靠信王府的新奇产品，去重新打开江南的市场。
在没打开江南市场以前，武清候的海船还会处于亏损停运状态。
看完报告，朱由检笑不出来了。
按报告所说，他辛辛苦苦拿到的这张海贸门票，竟然还是张过期的、处于亏损停运的门票。
这真是让人比较郁闷啊。
这个狡猾的、该死的武清候。
忿忿的一拍桌子，朱由检低声咒骂起来。
没骂几句，朱由检脸上又露出了释然的笑容。
想来也是，要不是海船渠道出了问题，武清候怎么会向他认输，又怎么肯放手。
大明的这帮勋贵，别的可能不行，但论起商业头脑来，他们还是很精明的。
行啊，过期的门票也是门票。
反正朱由检要的原本就是海船渠道本身。
只要能让朱由检与大明海贸渠道搭上线，武清候的海船能不能盈利，那朱由检倒也并不看重。
想到此处，朱由检的心态终于恢复了平和。
对了，这武清候的海船到底有多大，拿来运粮合不合适？
朱由检想起他接手武清候海船的另一个目的，又重新翻开手中的报告。
“咦？”
仔细寻找后，朱由检口中发出惊讶之声。
武清候海船的大小，有些出乎朱由检的意料。
朱由检没想到，能让武清候在信王府的挤压下还支撑了那么久的海船，竟然只有30料大小。
30料的海船，就算武清候拥有的是三只，这运力也未免有点太小了一点。
料，是大明船只的计量单位。
朱由检听说了，排水量接近400吨的珍运船，登州船厂是定为1300料。如此推算下来，30料换成排水量也就10吨左右吧。
就这种排水量也能叫海船？
对如此小海船，朱由检实在有点不太能接受。
海上风浪大，对船的稳定性有很高的要求。装载了航行必须的压舱物后，这种排水量10吨的小船，还能有多少装载能力？
3吨还是5吨？
皱起眉头，朱由检胡乱猜测着。
这么一点运载能力，要是拿来运粮食可实在有点太少了。
不过，按报告上所说，武清候的海船往来运送的，都是属于奢侈品类的南北货物。
这要是专运奢侈品的话，这海船的3吨运力倒也就足够了。
想到奢侈品那远超平常货物的利润，朱由检心中再次释然了。
也罢，反正武清候的海船，朱由检也只是用来搭线和趟路，将来真要运输货物还是要靠即将建好的珍运船。
想到珍运船那300多吨的装载量，朱由检忽然露出一个促狭的笑容。
300多吨的装载量，也不知武清候的合作伙伴能不能提供这么多的奢侈品。
长春宫
“唉。”
合上奏章，朱由校发出一声长长的叹息。
“来人，去请信王来，马上。”
还是看看小五能有什么办法吧，也许那小子能有解决此困难的好方法。
一边让内侍去召朱由检入宫，一边烦恼的用奏章拍打着自己的手心，朱由校心中忍不住把希望寄托到了朱由检身上。
“大哥，有什么好事找我。”
接到传召，朱由检来的很快。朱由校还在闷头思索其他方法的可能性，耳边就传来小五那贼兮兮的声音。
“好事？是好大的事。”
看到小五，朱由校毫不客气的把手中奏章塞到他手中。
“这是什么？
呀，大哥你要开建胜利号了？
大哥眼光真好，大哥果然是做起立行，英明神武。”
随手翻着奏章，还没看几行朱由检就忍不住胡乱拍起朱由校的马屁。
马屁声还未落地，朱由检的脸色已经变得无比凝重起来。
不再说话，匆匆翻完一遍奏章，朱由检似乎不相信一般，把奏章从头又翻了一遍。
完喽。
连翻两遍奏章，确认自己既没有看错、也没有理解错，朱由检在心中忍不住呻吟一声。
完喽，这回是真的完喽。
短期内看来是不用指望能开建胜利号了。
我他妈真是蠢透了。
跨着脸，朱由检在心中暗骂自己。
先生果然骂的对啊，学术的东西真的容不得捷径。你习惯了走捷径，总有一天会付出惨重的代价的。
对徐光启的这个理论，朱由检总算了解至深了。
“小五，这小麻烦，你有办法解决吗？”
看小五快要哭出来的样子，虽知道希望不大，但朱由校还是抱着万一的希望开口问道。
“小麻烦？大哥，你开什么玩笑，这还能是小麻烦？”
被朱由校一问，朱由检再也忍不住了，他无比后悔的叫道：“大哥，我真蠢！
我怎么就忘了，像胜利号这种排水量如此巨大的船只，必须得有深水船坞才能建造。
这深水船坞，现在我是真没办法了。”
这一刻，朱由检后悔的眼泪都要流出来了。
朱由检确实是有些太大意了，他被珍运船的成功一下冲昏了头脑。
拿出胜利号时，朱由检光想着用胜利号来难为朱由校了，他完全忽略了胜利号的建造难度。
先不说胜利号其他的建造困难，现在登州船厂根本就找不到建造胜利号的船坞。
登州船厂是能建造珍运船。
可长35.5米、宽10米，船舷高5米，排水量不到400吨的珍运船与胜利号比起来，完全就不是一个档次。
要知道，排水量达到3600吨的胜利号，单它的吃水深度就达到了罕见的8.8米。
8.8米有多高？
珍运船的船舷高度才5米。
也就是说，单单胜利号的水下部分就已经超过了珍运船船舷的高度。
不说别的，仅这一点，珍运船和胜利号就完全不在一个档次了。