459.第459章 大早巨无霸
胡晴立即陷入了沉思，这时王正道已经开着奥迪出了白山，到了工大门口，已经可以看到不远处启航网络，招牌很大，很高档。
当看到启航网络会所的招牌时，胡晴突然反应了过来，“你怕砸了启航的牌子？”
杨帆没说话……
可是不管胡晴还是王正道，都明白了这才是最关键的！之前一直没注意到这点，或者说，他们的有道，有晴或许有了一定的号召力或者知名度，可是只能局限在一小片范围，或者一小部分人群中，距离考虑这些还很远，所以一直都没往这方面想！
可是启航在这方面一直很注意，而杨帆为了塑造启航这两字的含金量也一直做了很多的努力。
就这样，在去往奔腾电动自行车厂的路上，胡晴跟王正道都想着这个问题，两人都不笨，很快就想明白了，如果启航KTV一直维持着高端，正面的形象，跟启航网络反而是相辅相成，否则，对启航网络，甚至启航游戏的影响也很大……
收获成功时，倒是好控制一些乱七八糟的现象。但是如果没有预想的成功，或者日后竞争激烈了，杨帆就不好控制了。
很明显，按照之前的方案，杨帆并不会拿出太多的钱，更多是提供启航的会员系统，以及启航的招牌，这种情况下，或者他们能获得三分之一甚至更高的股份，但是不可能占据绝对优势。
王正道，胡晴认为自己更杨帆同进退能保证这一点……
所以，王正道明白，胡晴也明白，他们相信杨帆一样明白，什么同进退这东西，这完全不是私人关系能决定的东西，到关键时刻，利益才会成为主要原因。
相对杨帆，KTV或许只是他的一小部分，关键时刻壮士断腕都可以，但是对王正道，胡晴来说，那几乎就是他们的全部，一旦不成功时，难道他们会眼睁睁的看着自己倾家荡产选择跟杨帆同进退？
这话说出去，没人会信。
于是，胡晴和王正道暂时放弃了说合作的事，把杨帆送到奔腾电动自行车厂，胡晴跟王正道就觉得回去好好想想这个问题……如果打消不了杨帆这个顾忌，两人就是说的天花乱坠，杨帆也不会同意。
杨帆绝对做得到这点！
看着离去的奥迪A6，杨帆忍不住摇了摇头……
站在奔腾门口，如今的奔腾电动厂跟以往相比，已经焕然一新。之前开工时，门前的路还是一条被施工车辆压的破破烂烂的水泥路，如今已经是崭新的黑色沥青路，整个大门相当气派，铮亮自动伸缩门，宽敞明亮的传达室。
正对大门的看起来很现代化的办公楼也建好了，后面的厂房鳞次栉比，总之，半年来，整个奔腾电动车厂大变样。
看着已经展现出现代化厂房模样的奔腾电动车厂，杨帆有些志得意满！
自家企业越来越好……
怀着这种心里，杨帆雄赳赳，气昂昂，踏过奔腾电动车厂的大门……
“先生，你好，有出入证吗，如果没有出入证，是不能进入我们奔腾电动车厂的，生产重地……”
伴随着阻拦的声音，一个保安雄赳赳气昂昂的拦在了杨帆面前。
杨帆，“……”
这一瞬间，杨帆顿时偃旗息鼓……感觉蛋都碎了！
被拦在自家厂门口，别说发火，杨帆都不好意思跟人说，电动车厂投产半年多了，自己还是第一次过来。
当然，主要是杨帆还是信得过周磊的，尤其是爸爸还在电动车厂。
无奈，杨帆只能跟周磊打电话，不一会，一个带着眼睛，清清秀秀挺漂亮的小姑娘满头是汗，气喘吁吁的跑了过来，把杨帆领了进去。把杨帆领进去后，那漂亮的小姑娘才解释道，“周总正在后面厂房，让我先把你带到办公室，他正在赶过来！”
杨帆点了点头。
几分钟后，周磊一脸讥笑的走了过来。
不等他说话，杨帆先自嘲的说道，“回头把我照片放大挂办公楼顶上！”
周磊，“……”
顿了顿，周磊嘲讽道，“照片还是给你贴门上吧，让每个上下班的人都清楚他们是在为谁工作！”
杨帆，“……”
不就是大半年没来吗，至于这么冷嘲热讽的？
想想周彤在东南亚成立分公司到现在都快一年了，自己也没过去，也没见她这么冷嘲热讽。想着，杨帆还心虚的四处看了看。
九月，京沪广深，最低每个城市一家直营店。十月，辐射到十个城市左右，最低十五家直营店。十一月，三十家，年底，最低五十家……
周磊介绍着下半年关于奔腾直营店的目标。
杨帆敲了敲桌子，想了一下说道，“目标小了，今年的目标应该是全部一二线城市，大部分省会城市，以及一些大的地级市！一百家直营店是基础，明年，大部分地级市，以及经济实力好，人口多的县级市，明年争取再开设两百家直营店……”
目标数量翻倍？
听到杨帆的说话，周磊目瞪口呆看着杨帆……
杨帆当然不是信口开河，之前电动车厂跟战略部一起做过研究，每年一家直营店销量超过五百辆电动自行车，就能抵消管理成本，渠道消耗，也就是说比经销商合适。
同样，战略部也对市场做过调查，到明年，电动自行车全国销量超过三百万辆没问题，而五年远景，超过两千万辆没问题。
这跟杨帆的记忆差不多……不说自己会不会搅动出更大的风波来，就是曾经市场正常发展，明年也是接近三百万的年销量，而到零五年就有两千万的年销量了。
杨帆相信现在只会更多，不会更少，没错，这就是因为他，以及他的奔腾电动自行车厂……在曾经的零零年，大家摸索着前进，小打小敲，整个市场各种品牌充斥的时候，奔腾已经开始成规模的生产了，同样，因为有规模，可以用更多的资金去加速研究电动车技术，尤其是在杨帆可以提供一部分未来趋势时，技术进步的更快，也领先所有人开始构建更成熟的产销网，打造自己的品牌。
这绝对会加快电动车技术的成熟，市场的成熟……
如果有资金，现在确实是扩张的好时间，一是其他的电动车企业才刚起步，根本没有实力大批的铺开销售渠道，同样，现在经销商的势力还很小，直营店的反对力量不大。再晚个两年，在经销商已经占领的市场，再去开直营店肯定比现在一片空白更困难。
所以，在这种情况下，杨帆相信启航明年就只占据现在的市场比例，一年销量都会超过六十万辆！
这还没计算直营店对奔腾电动自行车销量的推动作用。
六十万辆电动！
就说直营店销量只占百分之五十，都可以养活六百家，所以，杨帆定下的三百家直营店的目标并不夸张……主要是考虑人手的问题，否则杨帆一定会有更激进的目标。
对此，杨帆底气也很足，因为这不仅仅是凭借记忆，而是有着战略部的调查数据支撑的。
只是曾经百花争鸣的电动自行车市场中，杨帆准备凭借着资金优势，技术优势，规模优势，以及对未来更准确的判断，把启航打造成电动自行车行业的巨无霸。